編集後記

ハムのラジオ第４９回「東海総合通信局とJARLガイダンス局の連携運用」の中で、無変調局の追跡についてのお話しがありました。 この件は、決して人ごとではありませんので、東海総合通信局の野口さんに内容を詳しくお伺いしました。 以下、その内容を掲載します。 −−−−−−−−−−−−−−− 2011年の中頃から愛知県の某所における下記の申告が東海総通に寄せられたそうです。 「１２９５ＭＨｚメインチャンネルで、ほぼ毎日、朝になると無変調を出しながら移動する局がいる」 最初は故意かと考えられましたが、バック...........

番組ディレクタ、JA1WTO　吉原です。 23回の配信はいかがでしたでしょうか。 ここのところ、昔のリグのお話が出てきました。 昔、お金が無くて買えなかった時期を思い出します。 ・・・・今でも、高級なリグは買えませんが・・・・・・ さて、以前に出演いただいた、NN5T末廣さんから、昔のリグのカタログ写真をいただきました。 ありがとうございました。 さっせく、掲載させていただきます。 私の手持ちのカタログもありましたので、追加しました。 どうぞ、お楽しみください。

番組ディレクタ　JA1WTO　吉原です。 オーストラリアのハム事情、いかがでしたか。 さて、聞き忘れた、気になることがありましたので、追加で教えていただきました。 Ｑ１：VKの免許は、日本のように、従事者と局が別ですか？ Ａ１：別です。 VK国内で筆記試験を受験し晴れて合格しますと、Ａ４の賞状サイズで「従免」が与えられます。もちろんこれには「顔写真」が貼られています。その後、日本でいう「局免許」を申請する形となります。 （参考） 私（VK3EHG堀内さん）の場合はＦＣＣライセンスをベースに取得し...........

番組ディレクタ、JA1WTO　吉原です。 今回のJT65モードの特集は、いかがでしたでしょうか。 私たちが思っていた以上に反響が大きく、いろいろレスポンスをいただいております。 微弱な電波でも交信できるということは、EMEのハードルを下げたばかりでなく、設備の関係で、DX-QSO を諦めていた方にも、DXのチャンスができ、多くのエンティティとQSOされているとのお話がありました。 番組としましては、もう一度、JT65についてもっと詳しく具体的なお話をしたいと思い、準備を進めております。 時期は未...........

番組ディレクタ、JA1WTO　吉原です。 番組を編集していると、同じ箇所を何回も繰り返し聞くことがあります。 とくに、自分が話しているパートだと、気恥ずかしいものがあり、ついつい早送りしたくなります。 しかし、いままでは自分の話し方などをじっくり聞く機会はありませんでした。 あらためて、自分の話を聞いてみると、 　　発声、発音、話し方など、自分はこんなだったか、 　　他の人からはこういう風に聞こえていたんだ、 　　こんな話し方だと失礼だなあ、 　　この言い回しだとわかり難いなあ などなど、反省す...........